India in camper
Sto organizzando un viaggio via terra, da Pisa al Kashmir indiano, che avrà luogo tra luglio e agosto 2010.
L'itinerario prevede l'attraversamento di Slovenia, Croazia, Serbia, Bulgaria, Turchia, Iran, Pakistan. L'ingresso in India è previsto dopo circa 10-13 giorni di viaggio (dipende da quante soste intermedie si faranno).
Cerco 1 o 2 persone per formare un equipaggio e condividere il viaggio oppure una parte del viaggio.
Vorrei che fosse chiaro fin da subito che un giro di questo tipo richiede spirito di adattamento e capacità di sopportare fino a 20 ore di viaggio nelle giornate più impegnative. Inoltre, per partire a fine luglio, è necessario iniziare la procedura di richiesta visti entro la fine di maggio.
Sono un viaggiatore totalmente indipendente, non lavoro per nessuna agenzia, e ho già effettuato viaggi intercontinentali in camper. A chi fosse interessato posso inviare i resoconti dei miei ultimi viaggi e i dettagli sull'itinerario a cui sto lavorando.
Un saluto!
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cruiser
Ciao, sì alla fine sono
Ciao, sì alla fine sono partito solo perchè nessuno/a si è sentito di accompagnarmi.
Mi dispiace per chi si è perso questa oppurtunità, ma so anche che non è un viaggio per tutti.
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die82
In risposta a Ciao, sì alla fine sono di cruiser
Vorrei anche sapere
Vorrei anche sapere qual'è il perido migliore per partire, se c'è il rischio di trovare neve durante i mesi invernali,
le pompe di benzina sono frequenti..? e il gasolio ovviamente è fornito insieme alla benzina..!?
Sono frequenti i campeggi in india? Come occorre prepararsi per superare le frontiere?
Quali rischi si incorrono partendo con un mezzo singolo, del 92..?
Spero che tu possa gentilmente rispondere ai miei quesiti, per me è fondamentale capire tutte queste cose per prepararmi al viaggio.
Ciaoo a presto
Diego
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cruiser
In risposta a Vorrei anche sapere di die82
Ciao Diego Grazie dei
Ciao Diego
Grazie dei complimenti, ma dovresti farli specialmente alla gente dei luoghi che ho attraversato perchè senza il loro aiuto non sarei mai riuscito a fare questo itinerario.
Rispondo ai quesiti:
Mappe: non so se esistono mappe per navigatori. Io non ho il navigatore ma uso solo carte stradali tradizionali, che naturalmente compro molti mesi prima della partenza per potermi preparare.
Costi: tutto compreso, nel mio caso, saranno almeno 6 mila euro (sto ancora aspettando la fattura di spedizione del camper). Naturalmente esclusi i costi della preparazione del veicolo che ho affrontato prima di partire.
Bene il camper VW, specialmente se un T4. Con un camper compatto ti muoverai molto bene. Potrai infilarti in posti dove io con il mio mansardato alto 3 metri non potevo andare.
Partire con un mezzo singolo non pone problemi. Dai meno nell'occhio, ti muovi più velocemente, trovi parcheggio più facilmente.
I problemi di sicurezza esistono un po' dappertutto, non solo in questi paesi.
Lascia perdere i campeggi tradizionali, non ne troverai. Dovrai arrangiarti con parcheggi attrezzati di hotel/motel o guest house. Spero che il tuo camper abbia il bagno, perchè i cessi di quei posti sono veramente dei cessi.
Per superare le frontiere devi avere i documenti in regola, sia per te che per il veicolo. Passaporto con visti per Iran, Pakistan, India. Carta Verde (serve specialmente in Serbia, Turchia e Iran), Carnet de Passages altrimenti il veicolo non passa la dogana). Patente Internazionale in versione Ginevra '49. Se vai su www.viaggiaresicuri.it trovi utili indicazioni.
Benzina e gasolio si trovano regolarmente. In Iran i carburanti sono razionati e dovrai pagare una pesante tassa sul diesel in frontiera. Inoltre preparati a lunghe file davanti alle pompe di gasolio. In Pakistan, India e Nepal ho notato che il gasolio si trova più facilmente della benzina. Il mio camper è a benzina/GPL e in alcuni distributori non c'era la benzina (e ovviamente neanche il GPL) ma solo il gasolio.
Occhio alle assicurazioni RCA! Sono sempre obbligatorie. Oltre l'Iran noi europei siamo scoperti, e dobbiamo stipularle in loco. Purtroppo non è possibile farle in frontiera, ma bisogna cercare un'agenzia di assicurazione in qualche città. Quella per il Pakistan l'ho fatta a Quetta. Quella per l'India l'ho fatta ad Amritsar (valida anche per il Nepal).
Rimango a disposizione per altre indicazioni.
Se passi in zona Pisa col camper ti do il mio parere sul mezzo (meccanica, assetto) e su eventuali modifiche che potrebbero esserti utili per non rimenere impantanato, specialmente se viaggi nel periodo del monsone. Ti farei anche vedere le modifiche che ho fatto sul mio, ma la nave cargo che lo sta "rimpatriando" non sarà a Genova prima di ottobre...
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die82
Informazioni viaggio in india
Ciao Cruiser,
intanto ti faccio i miei complimenti per aver sostenuto un viaggio così importante da solo :),
io insieme ad un amico abbiamo idea di fare lo stesso itinerario tuo per raggiungere l'india,
per questo vorrei chiederti se puoi darmi qualche indicazione preziosa, tipo per fare i visti,
le strade da seguire e se si possono scaricare nel tom tom, ed i costi di un viaggio del genere suddivisi per 2.
Io ho un camper furgonato Volkswagen del '92 1900diesel, e ho tanta voglia di fare questo viaggio.
Ti ringrazio fin da ora di cuore se potrai darmi una mano con qualche dritta necessaria, grazie!!!
Diego
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die82
Grazie tante
Ciao,
grazie della risposta, io ed il mio amico saremmo motivati a provare,
però i problemi sono che 1 non ho il bagno nel camper,(non è un T4 è un Vw a tetto alto di costruzione tedesca),
2 le preoccupazioni di un eventuale maleaugurato guasto durante il tragitto, dato che noi di motori non ce ne intendiamo anche una piccola cosa potrebbe crearci un problema.
Io il camper l'ho comprato da meno di un anno, è messo bene ma ha sempre quasi 20 anni e 140.000 km, per questo l'ideale sarebbe viaggiare con 2 mezzi penso.
Comunque non mi perdo d'animo e dato che abito a perugia a pochi km da pisa se tu vuoi potrei passare a farti una visita con il camper per discuterne un pò.. :)
grazie ancora la mia e-amil è [email protected] se puoi darmi anche la tua posso raggiungerti anche li.
Ciaooo
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die82
Grazie tante
Ciao,
grazie della risposta, io ed il mio amico saremmo motivati a provare,
però i problemi sono che 1 non ho il bagno nel camper,(non è un T4 è un Vw a tetto alto di costruzione tedesca),
2 le preoccupazioni di un eventuale maleaugurato guasto durante il tragitto, dato che noi di motori non ce ne intendiamo anche una piccola cosa potrebbe crearci un problema.
Io il camper l'ho comprato da meno di un anno, è messo bene ma ha sempre quasi 20 anni e 140.000 km, per questo l'ideale sarebbe viaggiare con 2 mezzi penso.
Comunque non mi perdo d'animo e dato che abito a perugia a pochi km da pisa se tu vuoi potrei passare a farti una visita con il camper per discuterne un pò.. :)
grazie ancora la mia e-amil è [email protected] se puoi darmi anche la tua posso raggiungerti anche li.
Ciaooo
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die82
Grazie tante
Ciao,
grazie della risposta, io ed il mio amico saremmo motivati a provare,
però i problemi sono che 1 non ho il bagno nel camper,(non è un T4 è un Vw a tetto alto di costruzione tedesca),
2 le preoccupazioni di un eventuale maleaugurato guasto durante il tragitto, dato che noi di motori non ce ne intendiamo anche una piccola cosa potrebbe crearci un problema.
Io il camper l'ho comprato da meno di un anno, è messo bene ma ha sempre quasi 20 anni e 140.000 km, per questo l'ideale sarebbe viaggiare con 2 mezzi penso.
Comunque non mi perdo d'animo e dato che abito a perugia a pochi km da pisa se tu vuoi potrei passare a farti una visita con il camper per discuterne un pò.. :)
grazie ancora la mia e-amil è [email protected] se puoi darmi anche la tua posso raggiungerti anche li.
Ciaooo
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cruiser
Continuo a pensare che,
Continuo a pensare che, viaggiando con 2 mezzi, raddoppia la probabilità di guasti e quindi la probabilità di perdere tempo ad aspettarsi a vicenda. E' meglio viaggiare con un solo mezzo.
Per esperienza ti dico inoltre che è già difficile trovare un compagno di viaggio, figurati trovarne uno che si faccia carico di tutte le spese e i problemi burocratici per viaggiare con il suo mezzo.
Anch'io ho un mezzo del '92. L'ho comprato 2 anni fa e sono il *settimo proprietario*. Ovviamente la paura di avere un guasto c'è sempre, ma prima delle partenze cerco di avere la parte meccanica in ordine, in modo che le probabilità di guasto siano minime.
Non potrai prevedere la rottura del cambio o di un semiasse.... Ma se sai che la batteria ha 5 anni, ti consiglio di cambiarla prima di partire. Cambia le cinghie con tutti i cuscinetti, l'olio e il filtro dell'olio, pastiglie dei freni/dischi/ganasce se sono usurate. L'impianto di raffreddamento dev'essere perfettamente funzionante: anche una minima perdita dal radiatore o dalla pompa dell'acqua deve suggerire di sostituire per intero i componenti.
Ecc..
Ti invio un'email così si continua il discorso.
Saluti
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Girasoleee
Viaggio in Asia
Ciao ragazzi! Penso che la vera differenza in un viaggio via terra con il proprio veico sia il TEMPO che avete a disposizione. Io ho gia' fatto via terra con un furgone molto spartano(2persone) dall'Italia al Nepal. E' stato MERAVIGLIOSO, ma l'abbiamo effettuato in un anno.... e per l'estate 2011 saremo quattro amici che con 2 furgoni faremo un giro via terra in centro Asia, ma sempre per 1 anno. Non usiamo nessun appoggio di agenzie organizziamo tutto noi, e non abbiamo nessun WC sui furgoni...
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cruiser
In risposta a Viaggio in Asia di Girasoleee
Un anno in giro per l'Asia...
Un anno in giro per l'Asia... 12 mesi. Mi sta venendo l'acquolina in bocca.