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Acquistare Auto in Sud America

Ciao Vagabondi!

E' germinata in me da diverso tempo (ormai  è bella che vegetata e fiorita) la voglia di un lungo (durata non definita,biglietto solo andata) viaggio in Sud America con epicentro in Bolivia.
Vorrei spostarmi autonomamente e sarei propenso ad aquistare una macchina per poi rivenderla alla fine del viaggio.

.... ecco i miei dubbi:
E' possibile per un cittadino italiano, residente in Italia,  acquistare (legalmente) un'automobile in Bolivia?
E' possibile spostarmi con questa auto dalla Bolivia verso altri paesi del Sud-America (ad esempio Perù e Argentina)?

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Guidos

Guidos

Non  sò se puoi acquistare senza una residenza ma sotto questo aspetto il paese migliore di quella zona è il Cile, Io non ho mai pensato di acquistare un'auto da quelle parti ma, di portare la mia sì, per ora non l'ho fatto ma l'ho in programma

Tutte le volte che sono andato in sudamerica ho noleggiato, a volte in Argentina ma ultimamente sempre in Cile perchè più conveniente

Per portare un auto in sud america ci vogliono 4/5000 A/R euro tra container dogana, movimentazione, tasse e ladrerie varie, conviene solo se ci rimani almeno un anno e se porti un mezzo che sul posto non trovi (ad esempio un fuoristrada equipaggiata)

Oltre a questi vantaggi hai anche quello di poterti muovere come vuoi senza limitazioni (dopo aver fatto un'assicurazione locale che copra i paesi dove ti rechi, area MERCOSUR)

Inoltre ci vuole (anche se in Cile e Argentina non è obbligatorio, facilita le operazioni doganali) il "carnet de passage en douane" che è un documento che rilascia l'ACI (si paga) questo garantisce al paese/paesi dove farai l'importazione temporanea che tu non venda l'auto, se la vendi l'ACI trattiene l'importo pari al valore dell'auto attraverso la fidejussione bancaria che hai sottoscritto (oppure garazia cash)

Per portare l'auto da quelle parti è un bel casino devi essere proprio appassionato di viaggi e sopratutto di viaggi avventurosi, molti amici hanno l'auto in Argentina ricoverata in un garage e vanno due tre volte l'anno, attenzione che in argentina il permesso vale 8 mesi poi devi farla uscire (vai in cile) e rientrare, ti daranno altri 8 mesi

L'opzione per chi decide di stare qualche mese è il noleggio, un mezzo economico può costare 40 euro al giorno, una 4x4 piccola sui 60/70 una Toyota Hilux da 90 a 110 euro, una Land Cruiser 100/150,  se noleggi in Argentina o in cile non hai problemi per il passaggio tra i due paesi, ti fanno loro il permesso (100 euro) per andare fuori da questi due paesi è un pò più complicato perchè quasi nessuno fa i permessi per la Bolivia e altri paesi più a nord, io l'ho avuto solo una volta da un piccolo noleggiatore di Salta (argentina) e con quello sono entrato in Cile e anche in Bolivia senza problemi, poi per i viaggi seguenti non sono più riuscito ad ottenere il permesso, quello dove vado ora si è sempre rifiutato, dice che in Bolivia le rubano o te la rapinano (a me non è successo nulla) ultimamente dietro mia insistenza mi ha detto che me la darà con una garanzia extra di 2500 euro (una franchigia) restituibile alla riconsegna (se la tengono per furti o incidenti gravi) la franchigia normale per cile e argentina è di 500 euro (sempre restituibili)

In Cile ci sono parecchie Miniere e il noleggiatore dove mi servo da tempo noleggia o fornisce a leasing mezzi da lavoro (Pick up) alle compagnie minerarie non è una delle compagnie americane solite ma uno locale, non piccolo, hanno un bel garage con molte auto, la loro attività principale è proprio quella de noleggio dei mezzi alle compagnie minerarie, in questo caso il noleggio è al mese e costa meno che quello giornaliero, diciamo che una Toyota hilux 4x4 doppia cabina circa 2200 euro al mese, stiamo parlando di auto adatte a quelle strade, la parte più bella da percorrere di quei paesi è quasi tutta su sterrati, sassi, sabbia e lapilli vulcanici, un'auto normale penso si possa prendere molto a meno, ma ci vai solo sua sfalto

un paio di volte ho noleggiato la Suzuki Gran Vitara 2 porte e ci sono andato la prima volta fino all'estremo nord e la seconda fino all'estremo sud, questa ha un prezzo accessibile e va bene sia su asfalto che su sterrati ma non sul fuoristrada vero

se hai bisogno di altre informazioni, sono qui

 

p.s. il biglietto di sola andata costa di più di quello A/R a tariffa scontata ti conviene un A/R con possibilità di cambio data anche con franchigia (di solito 50/200 dollari) dentro l'anno conviene

 

ciao

 

 

 

 

 

Mer 18/03/2015 - 11:14 Collegamento permanente

Hola,

Come dice Guidos probabilmente un noleggio di lungo periodo potrebbe essere una buona soluzione e il Cile potrebbe essere una buona base per farlo. Il Cile ha dei vantaggi, ad esempio una economia stabile che fa sì che i prezzi non siano tanto diversi che d noi e poi che possano avvenire transazioni economiche internazionali senza difficoltà. In Argentina infatti ogni tanto succede qualche intoppo economico e pagamenti con carta di credito o binifici internazionali potrebbero avere dei limiti, quindi se devi acquistare un'auto e spenderci molti soldi potrebbe essere un problema. Acquistare in Bolivia o Perù dove il costo della vita è più basso può non significare anche trovare auto a costi molto più contenuti: molto spesso tutto quello che è di importazione (come i veicoli) costa di più che in altre nazioni con un tenore di vita più alto. Non trascurerei nemmeno l'idea di acquistare in Brasile, perchè tante fabbriche sono in quella nazione quindi potresti trovare prezzi più bassi.

Su quale modello scegliere sono d'accordo con Guidos: le zone più belle da visitare richiedono veicoli adatti ad un fuoristrada _vero_, non ad auto da strada. Qui i prezzi ovviamente crescono, sia per il noleggio che per l'acquisto.

Per quanto riguarda le procedure dovrebbero essere abbastanza semplici. Questa pagina del SII (cioè l'Agenzie per le Imposte) cileno ti dà qualche utile dritta: https://www.sii.cl/preguntas_frecuentes/inf_general/001_023_3871.htm . Quindi i passi dovrebbero essere: ottenere un visto per residenza temporanea, fare richiesta per la RUT (cioè il codice fiscale), informarsi presso il Registro Civile Cileno per l'iscrizione del veicolo, fare l'acquisto, fare l'assicurazione sia per il Cile che epr gli altri paesi MERCOSUR. In Argentina i passi dovrebbero essere grosso modo gli stessi. In sud America la burocrazia è minore che in Italia, quindi sono passaggi abbastanza rapidi, però qualche giorno te lo occupano.

Mer 18/03/2015 - 12:00 Collegamento permanente

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Guidos

Guidos

Quindi si può chiedere la residenza temporanea anche se non sei per motivi di lavoro oppure hai deciso di trasferirti in Cile in modo permanente?

pensavo che occorresse fare una residenza non temporanea e avere requisiti particolari, meglio così e buono a sapersi

Si è il paese più stabile e credo anche che sia quello dove le auto costano meno o forse ancora meno in brasile per via della produzione

in argentina sono più care, nei paesi più poveri ancora di più (la regola di solito è questa)

 

 

 

 

 

 

Mer 18/03/2015 - 15:23 Collegamento permanente

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Guidos

Guidos

ti sei spaventato?

Gio 02/04/2015 - 16:14 Collegamento permanente

Io dici? No, non mi sono spaventato. Forse si è spaventato Jei.

Di residenze temporanee ce ne sono di vario tipo. Studio per esempio. Le procedure ovviamene sono più o meno semplici a seconda del tipo di visto che si vuole ottenere. Poi anche per lavoro può essere un visto temporaneo, magari perchè vari a fare il consulente epr 3 mesi per qualche azienda cilena. 

In ogni caso no, non sto pensando di trasferirmi. Mi piacerebbe tornarci accompagnando un qualche gruppo di turisti invece. ;-)

Gio 02/04/2015 - 19:58 Collegamento permanente

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Guidos

Guidos

non con te con Jei!

Sab 04/04/2015 - 23:29 Collegamento permanente

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